• SUBSCRIBE
  • FACEBOOK
  • TWITTER

Schematyczny układ napędowy bramy wyjazdowej

Tradycyjny układ napędowy bramy wyjazdowej składa się z:jednego lub ewentualnie dwóch siłowników, centrali sterującej, pilota, kompletu fotokomórek, drutu zasilającego napęd bramy i przewodów sterowniczych łączących blok sterowniczy z fotokomórkami, anteną i lampą ostrzegawczą. Zestaw napędowy otwierający bramę wjazdową na posiadłość wokół budynku jednorodzinnego jest przeważnie wyposażony w drobny silnik o mocy kilkuset watów, zasilany napięciem sieciowym 230 V lub też obniżonym napięciem bezpiecznym 24V. Zestaw napędowy bramy przesuwnej to siłownik z przekładnią zębatą, transformator obniżający napięcie oraz programator – zamknięte w jednej obudowie. To właśnie bramy garażowe ceny. Skrzydłami bram skrzydłowych wzruszają pociągłe elektromechaniczne siłowniki mocowane jakąś częścią do poprzecznego słupka, a drugą do skrzydła bramy. Siłowniki z łamanymi frakcjami są przeznaczone do bram o skrótowych skrzydłach. Programator-elektroniczna centrala sterująca oraz odbiornik radiofoniczny odbierający sygnały radiowe przesyłane z pilota- jest zamknięty w obudowie, którą z reguły instaluje się na słupku ogrodzenia.

źródło:
———————————
1. http://craftbeerkc.com
2. http://crazyfunshooters.de
3. http://creaeducazione.com
4. http://crossfitcordis.com
5. http://crs-enterprises.com

Comments are closed.